2016年3月31日 星期四

美國船運的保險

因為我朋友看我成功的從美國運車回台灣,所以也想要學我!

請看:這是我的運車案例

但是怕…

所以,就買保險吧!

Marine Insurance


marine insurance

Are you covered?


For just…0.7% - That is equal to 7p per £100.00 cargo value you could avoid the unexpected. The hazards of conducting trade around the world, and in particular the risk of losing cargo at sea, has preoccupied the minds of merchants for centuries. Shakespeare built an entire play – The Merchant of Venice – around it. If Shylock had taken out all-risks goods in transit insurance including the possibility of forfeiting a pound of his flesh, it would have been a much shorter play.
A few facts to consider:

Q: My goods are not at risk so why should I get marine insurance?


Always remember that the moment your cargo is placed aboard a vessel you have an interest in the whole venture – Commonly know as General Average…
It is possible that your goods may be less prone to loss or damage than others, but you still run the risk of a ship sinking, a plane crashing, or some other catastrophic event. It is important to keep in mind that a ship sinks every single day according to maritime statistics. In addition, you are vulnerable to General Average losses. A recent study concluded that a shipper will be involved in a General Average incident once every eight years. This could potentially lead to a business-ending situation without a cargo insurance policy.
In an ex works transaction, the seller is considered to have delivered the goods once they’ve been made available for collection at the factory or warehouse, from that point on, risk passes to the buyer!

Q - Why do I need Marine Cargo Insurance?


Whenever goods move, they are subject to risk and their value may be partially or totally lost due to a whole range of reasons. This can be critical to your business. Whenever you use Cargocost, which is a wise move for most exporters or Importers, we will take a lot of headaches away. Comprehensive insurance is something that we can offer you as standard. In an ex works transaction, the seller is considered to have delivered the goods once they’ve been made available for collection at the factory or warehouse, from that point on, risk passes to the buyer!


就我所知,因為車輛沒有車牌,而且是二手車,坐船時也不能買全險。

要買保險,以美國船運到台灣來說,也只能買一些「平安險」,就是船沉下去車輛全損的保險,沒辦法買我們最擔心的險:刮傷險。

像是富邦產險、泰安、旺旺…等,都有,保額就是按您出口時的申報價格,而是按申報的110%來做賠償,保費每家計算公式都差不多,按車價的一定百分比計算,所以1萬多美金,算起來都是1000多元!

不過…若您是優良保戶,或像我一樣,常買保單,那就會比較便宜一些!

這是我朋友從美國運車回來所買的保單,請參考!


2016年3月18日 星期五

寵物商機大 美國人年花600億美元創紀錄

中央社洛杉磯17日綜合外電報導)美國人去年花費高達600億美元在寵物身上,創下紀錄新高,主要因寵物照料、住宿與訓練花費激增。
美聯社報導,美國寵物產品協會(American PetProducts Association)總裁與執行長維特瑞(BobVetere)表示,寵物花費增加,主要來自於兩個年齡層的貢獻,一為千禧世代,源自於他們的生活風格,另外為嬰兒潮世代,源自於他們的年紀大。
這兩個族群在寵物活動、美容與保持心情愉快上,往往特別仰賴他人,他們也傾向雇用寵物保母與住宿服務。
根據協會今天在佛羅里達舉行的全球寵物用品博覽會年度報告,去年美國人在這有些寵物服務項目上花了54億美元,比2014年成長將近12%。(譯者:中央社許湘欣)1050318
所以,未來寵物的生意會愈來愈多,那…靈呢?
您有聽過「換靈」嗎?
把一隻老的狗靈魂,換到年輕的狗身上,此時老狗的一些習慣、記憶就到年輕狗的身上,若以飼養主的心態來看,相當於所養的狗永遠都不會死了!
酷吧!

2016年3月3日 星期四

24國央行實施負利率 全球經濟越救越慘

全球已經有24個國家的央行實施負利率政策,希望刺激經濟景氣。

我關心的是:負利率Negative Interest Rates之下,有什麼好的投資標的嗎?

台灣雖然還沒有走到負利率,但央行2015年二度降息,3月預估也會再次降息,已經讓依靠定存利息過生活的退休族叫苦連天,如何因應負利率時代,請看我們的報導。

有沒有想過把錢存到銀行,不但沒有利息,反而還要付出一筆保管費,錢會越存越薄。這不是危言聳聽,因為全世界已經有24個國家的央行,對民間銀行存入的保證金開始實施負利率政策,其中包括全球第3大經濟體日本、第4大經濟體德國和第6大經濟體法國,這代表全球經濟成長低迷,各國想透過負利率政策來拚出口、救經濟。


國際票券總經理蔡佳晉:「實施負利率,事實上希望他的實質利率能降低,實質利率降低產生資金外移,讓幣值能夠貶值,然後刺激出口,來刺激經濟成長。」

負利率真的能夠貶值、救出口、拚經濟嗎?

目前最失敗的例子就是1月29日宣布實施負利率的日本,匯率不貶反升,反而從121日圓兌1美元急升到112日圓兌1美元。

全國農業金庫總經理鄭貞茂:「日本央行負利率的主要目的,也是不希望日圓進一步升值,為什麼沒用?日本央行貨幣政策的政策性效果越來越小。」

別以為這對台灣民眾沒有影響,2015年台灣有380萬人次到日本旅遊,比2014年成長28%,看上的就是日圓貶值,到日本旅遊採購都變便宜了!

如今,日幣升值,用最新匯率計算,到日本旅遊的成本提高了15%。

更重要的影響是,退休族原本可以靠定存利息過生活,現在被迫要重新規劃,甚至要轉向高風險性的投資,才能維持原本的生活水準。


國際票券總經理蔡佳晉:「定存族就儘量把存款年限存長一點,能夠存長就存長,因為第一個就是整個利率下跌趨勢沒有改變,投資比較績優股票,作一些現金流的分配,可能必須提早因應。」

也別認為在負利率時代,借錢會變容易,未來不論是企業或是個人,想貸款都會遇到瓶頸。

國際票券總經理蔡佳晉:「現在的資金是鬆的,信用是緊的,即使市場有錢,你不一定借得到,企業的籌資成本是在增加的,那其實產生什麼狀況,變態的信用緊縮。」

全國農業金庫總經理鄭貞茂:「對沒有錢的民眾要借錢,可能變比較困難,銀行因為獲利變低了,經營成本變高了,所以某種程度會影響他授信的態度,所以不見得一般民眾要跟銀行借錢會變得更容易。」

而對台灣民眾來說,還有另一個要省思的是,現在由政府提供給軍公教族群的優惠存款利率,最高可以達到18%,當負利率成為新常態,18%的高利率是否合理,又會對已經低迷的國家財政帶來多大的負擔,改弦易轍應該是刻不容緩。