2019年11月10日 星期日

「不能置身事外」 張善政證實擔任韓國瑜副手

我支持他!

您支持的是誰,我不知道,但我知道的是未來台灣一定不能再現在這樣下去了!


國民黨總統參選人韓國瑜明天公布副手人選,就是國政顧問團總召、行政院前院長張善政,張善政今天人就在花蓮壽豐鄉的農地務農,他說自己有一些政治影響力,不能置身事外,於是願意站出來,阻止總統蔡英文連任。

張善政表示,找我的人覺得我最合適就接受,等等就要下山先到台北,明天再下高雄,原本要在壽豐過退休生活,既然韓國瑜需要副手就幫他忙,批評台灣被蔡英文搞得快完蛋了,台灣被蔡政府搞得氣數已盡,至少自己有一些影響力,才決定願意站出來。


國民黨初選時沒有特別選邊站,韓國瑜或郭台銘出來都樂觀其成,既然韓國瑜出來,盡量幫他忙,不要讓蔡英文在幹第二任,這就是他的出發點,一些更完整的想法明天再跟他講,不敢說準備好,盡力而為。今晚會在火車上把思緒整理一下,明天跟大家報告。

2019年10月4日 星期五

汽車的冷氣系統也要保養

愛車養護單元這個月要為大家介紹的保養項目是冷氣系統,看到這裡可能很多人都感到驚訝!為什麼汽車連冷氣系統也要保養?

先看這一篇:汽車保養如何施做?

這是因為現在人人都有車了(不只國內有國產車、進口車,也有很多貿易商進口很多外匯車…)

上次陪我朋友到基隆台陽貨櫃場看拆櫃,發現真的很多人在買外匯車哦。


而且,地球暖化效應愈來愈嚴重,有時很熱,有時很冷,而熱的時候若冷氣不冷,就是只能開到最大…但您知道嗎?冷氣系統裡不只有冷媒,還有負責潤滑壓縮機的冷凍油,因此就像引擎機油一樣,冷氣系統隔一段時間也要更換潤滑油,如此才能讓壓縮機運轉的更加順暢,讓冷氣更冷、油耗更少,而且還能延長壓縮機壽命。

冷氣系統概要說明:系統複雜原理簡單

汽車冷氣系統是負責讓車內涼爽的重要零件,沒有持續不斷且冰涼的冷風供應,再怎麼多的冷卻小物幫助都很難感到涼爽,因此想要舒服的在車內度過炎熱的夏天,首要任務就是確保愛車冷氣系統作動正常。

不過大家有沒有想過,為何冷氣出風口會吹出冷風?是不是裡頭放冰塊才會冷?要不然車底下怎麼會滴水?

關於這問題的答案當然是否定的,中控檯內吹出冷氣是冷媒的吸放熱作用所導致,就像家用冷氣一樣,冷媒經過壓縮機壓作用後,會流到車內會大量吸收熱氣,降低空氣溫度,再透過鼓風機吹送下,出風口就能吹出冷氣,因此冷媒是扮演將車內高熱帶出車外的重要媒介,所以才會稱作「冷媒」。

而冷氣管路內,除了冷媒外,還有負責潤滑壓縮機運轉的冷凍油,冷氣系統內部的冷凍油如果劣化嚴重失去潤滑度,就可能造成壓縮機內部出現磨損,運轉起來會有異音,時間久了冷氣就會不冷,因此定期更換冷媒與冷凍油是有必要的。

這兩種物質再使用幾年後,會開始變少或變質,因此冷氣系統的保養重點與項目,就在於更換管路內的冷媒、冷凍油與鐵屑雜質等,藉由充足的冷媒,潤滑更好的新冷凍油與乾淨的管路,讓壓縮機的運轉更順暢,冷媒的流動更好,吹出來的冷氣溫度自然會更冷,且還能減少壓縮機運轉的時間,相對引擎會更省油。



至於組成冷氣系統的主要零件共有下列幾種:壓縮機COMPRESSOR、冷排CONDENSER、散熱風扇CONDENSER FAN、儲液乾燥瓶RECRIVER/DRYER、膨脹閥EXPANSION VALVE、蒸發器EVAPORATOR、鼓風機BLOWER及風箱等,只要有其中一環節故障,冷氣系統的工作效率可能就無法全部發揮,筆者簡單為大家介紹這些零件的功能。

壓縮機:如同筆者上述所提的冷氣來源,在於冷媒吸收周圍熱量所產的的低溫空氣而來,那吸完熱氣的冷媒,如何將熱散發到大氣中,以不斷重複循環時使用呢?這就是壓縮機的功能。壓縮機可以將吸完熱氣的氣態冷媒,壓縮成液態冷媒,再進入冷排進行冷卻工作,把車內帶出來的熱氣發散到大氣中。




冷排:冷排的外觀就像水箱一樣,上有許多散熱鰭片,且安裝位置也以車頭為主,可用來降低冷媒溫度,讓冷氣更冷。

散熱風扇:作用則在增加冷排的散熱效率,使冷排在怠速無撞風時也能進行熱交換。

膨脹閥:車外的液態冷媒進入車內前,都會先來到膨脹閥這裡進行減壓的工作,一旦壓力下降則冷媒便會開始從液態轉為氣態,準備進行吸熱動作。

蒸發器:功能在延長冷媒停留在車內時間,使其有更多的時間進行吸熱,以大幅降低空氣溫度。

鼓風機:鼓風機通常位於風箱內部,也就是乘客座腳踏板的上方,作用像電風扇一樣,可將冷氣吹進車內,並隨著車主所設定的風速大小,調整吹送的風力。

風箱:負責調節冷氣吹送的位置,不論是從前擋、身體或腳部等位置吹送出來,都是由風箱控制。

壓縮機也有潤滑油:因此冷氣也要保養

因為冷氣系統是一個封閉的迴路,而系統內的壓縮機是一個高速運動(迴轉或往復)的零件,所以需要冷凍油提供密封、潤滑及散熱的功能,不過該油品就像引擎機油一樣,在長時間運轉後也會劣化、酸化及油泥化,尤其是在冷熱溫差幅度如此劇烈的環境裡,一旦冷凍油劣化就會降低其潤滑的效果,酸化會腐蝕冷氣系統管路及橡膠組件,油泥化則會阻礙冷媒的流動及降低冷熱交換的效率,影響冷氣的功效,所以冷凍油是需要定期更換。

此外,像冷媒量的檢查與填充、車頭前方的冷排與散熱風扇、車內中控檯下方的蒸發器等零件的清潔與檢修,也是冷氣保養時需進行的項目,如此才能確保整個冷氣系統的運作正常。

冷氣系統中最複雜的並非是組成元件數量,而是布滿整個引擎室與中控檯內的管路,更換冷凍油時需拆開所有接頭,吃力不討好又難收費,因此保養的觀念才難以建立。

一般想要更換冷凍油難度可是相當高,首先要做的就是將冷氣系統整個細部分解,包含壓縮機、乾燥瓶、冷排、蒸發器與管路等,全部都要拆下車,利用藥劑將舊的冷凍油清洗乾淨後,在一一組裝回去車上,整個過程大約需要一天時間,不只費時也費力,因此除非遇到大修冷氣系統的機會,否則根本不可能更新內部冷凍油,但近年來由於全球環保意識抬頭,國外對於冷氣效率的要求提高(省油),加上開始想辦法減少冷媒使用的容量(回收再利用),因此原先不被重視的冷氣保養問題逐漸受到重視,造就不少商機!

有看到嗎?商機來了!

2019年8月31日 星期六

最新汽車冷氣保養利器

冷氣循環清洗的保養項目,目前在很多汽車原廠都有提供相關服務,不過價格往往都需4000-5000元以上,而且要花不少的時間。


其實汽車冷氣保養服務已經可以不用靠人力進行,而是仰賴自動化機器的協助進行,坊間許多專業修車廠也都會引進冷氣清洗機,因此不一定需要回去原廠才能享受到這項服務。

有部份比較重視客戶需求的修理廠會準備:冷氣循環清洗與冷媒定量填充的自動化機器,透過這兩款機器的協助,整個清洗過程相當快速。

1、首先只需先將清洗機的高低壓管路接上汽車的冷媒管,然後按下機器面板上的按鈕,自動化的設計就能在約40分鐘內,就能將汽車內所有的舊冷凍油與冷媒進行清洗動作,做到內部保養的效果,清潔的方式就像自排油循環清洗一樣,在引擎未啟動時,將大量新冷媒灌入冷媒管內,將管內舊冷媒、冷凍油或其他雜質趕出來,清潔的效果相當徹底,有些車種的冷媒管內連一滴油都不會剩下,且清洗的車種不限,任何車輛皆可清洗。

接上高低壓管路後,還會在透過高低壓錶,再次確認冷氣系統的健康狀況,例如高壓過高,代表冷排散熱可能不足,如果低壓過低,代表膨脹閥可能塞住等,一旦發現任何異常問題,都會先進行維修排除,再清洗與保養冷氣系統。



2、之後再更換美國Robinair公司所開發的冷媒全功能填充機,這部機器本身具備抽真空、測漏及定量充填冷凍油與冷媒的功能,可減少傳統每次轉換不同的作業項目,就必須多次拆裝及轉接冷媒管,導致少量冷媒外洩的問題,且定量充填冷凍油與冷媒的過程,也是目前許多新款車種相當要求的項目,過多的冷凍油或冷媒量對系統都有可能造成嚴重的傷害,而定量填充正好符合當前的施工規範,確保服務品質的完善。整個循環保養過程,從開始到結束大約只需70分鐘左右,對於忙碌的現代人來說,能節省非常多時間。

至於清洗效果的驗證,以一部5年的國產車來說,清洗前的出風口溫度最低約為8.6度,花了一個小時左右的時間進行循環清洗後,可以將溫度降低到4.8度,清洗費用大約是2500元起(視車種而定)。

確定冷氣系統都正常後,就可以開始進行清洗動作,利用透明視窗觀察車上舊冷凍油的油質顏色,來判斷酸化狀況,這部5年的國產車都在原廠保養,沒想到洗出來的冷凍油會含有螢光劑。

這些都是店家清洗車輛後留下來的冷凍油狀況,可以發現有些油色已經很黑,代表酸化程度嚴重,潤滑效果明顯不足,壓縮機很容易因異常磨耗而損壞縮缸。

冷氣出風口的溫度降低,代表的不只是冷氣變冷,夏天車開起來會更舒適外,對油耗也有一定的節省效果,是迎接夏季前不可或缺的保養項目。

清洗完成並抽完管路內的水氣後,接著就要換美國Robinair的冷媒全功能填充機進行冷媒與冷凍油的填充工作,施作前須先確認冷凍油的規格與兩者的填充量,一旦弄錯冷氣系統可能因此而故障。


另外像是冷氣濾網也要記得更換,使用髒的濾網不只風量會變小,對人體健康也不好。

清洗前的出風口溫度最低約為8.6度,花了一個小時左右的時間進行循環清洗後,可以將溫度降低到4.8度,且壓縮機啟動時的轉速頓挫變得相當輕微,重拖感也減輕不少,代表壓縮機潤滑度足夠,相信油耗數字會更漂亮。

2019年7月17日 星期三

洗車廠悲劇 阿公倒車意外撞死1歲愛孫

我認為應該每一台汽車都裝倒車顯影!

不過,台灣人喜歡裝倒車雷達,比較少裝倒車顯影,特別是一些老車,當年出廠時沒裝,後來通常只會加裝嗶嗶叫的雷達。不像我在美國運回台灣的車,幾乎都是倒車顯影,反而裝雷達的很少,為什麼呢?

真的很危險啊。


檢視相片

一名在彰化縣埤頭鄉經營洗車場的阿公,昨(15日)將客戶委託的車子洗好,倒車之際,將突然坐著學步車奔來的愛孫撞倒在地,雖經緊急送醫,但醫師指出,男童到院時已無生命徵象,頭骨破碎,晚間宣告不治,阿公傷心欲絕,哭著說,他根本沒看到孩子在後頭!
警方說,張姓男子在當地開設洗車場20多年,到外地工作的兒子,將1歲多的小孫子交給兩老帶,夫妻倆邊幫客戶洗車賺錢,邊顧孩子,昨天下午,張男幫客戶洗好車子,倒車之際,突然1歲多的孫子,騎著學步車,從屋裡奔出。
坐在駕駛座的阿公,根本沒看見,直接撞上,當時他有感覺撞上異物,一下車察看,赫然見到愛孫倒在地上,趕緊叫救護車,可是警消抵達時,孫子已經沒有心跳,先就近送診所,再轉診彰化醫院,彰化醫院醫師詹征禕指出,男童到院時已無生命徵象,頭骨破碎,醫院繼續急救,因傷勢太嚴重,雖已延長急救,但張姓男童仍不幸往生。


檢視相片

阿公說,孫子衝出來,剛好是視線的死角,根本沒看到。(翻攝畫面)

偵訊時,阿公哭著說,小孫子騎著學步車,衝出來的時候,因為太矮,不滿100公分,孩子在視線不及的死角,他在駕駛座根本看不到,兩老自責沒把孫子顧好,全家人因此陷入愁雲慘霧。

我想這個案例,應該是場主平常的開車習慣養成的,第一次開客人的車,還是用原來的開車習慣,那就很容易產生風險。

政府應該強制所有車都裝倒車顯影,像我最近看的外匯車,若原來沒裝,至少要改裝成有才對,這樣比較安全。

2019年6月30日 星期日

2015 Rolls-Royce Wraith 外匯車可以買嗎?

早上起床就看到這台車的圖片…這不是明擺著勾引人嗎?

2015 Rolls-Royce Wraith 辦到好多少錢?我猜至少要1000萬吧!

有沒有辦法買到更便宜但性能一樣好的車呢?


這台2015 Rolls-Royce Wraith 是雙門跑車,很難想像勞斯萊斯也會出雙門款。

一般像這種「豪車」都應該配有司機的不是嗎?

至少本小姐出門要有人負責開車…因為…我技術…不適合在台灣開車。


很漂亮的流線!

別懷疑,我當年在美國開車也是嚇嚇叫的,只是把車運回台灣開了以後…深深覺得我們女生在台灣不開車是合理的!

台灣開車的環境實在是太「陽剛」了一點吧!


很兇哦!

我覺得這款Rolls-Royce Wraith雙門跑車看起來真的很霸氣,不像一般的跑車,主要訴求在流線,這款車的車頭車尾看起來非常的有味道。

這車目前是在美國的二手車商賣的,可以用自辦外匯車的方式引進,當初我開的車也是這樣運進台灣的。



而且…我認為這家車廠的顏色配置也很特別,說不出來,但就是跟大家不一樣。

我朋友說這台車在美國目前是賣21萬美金,才不到700萬台幣,應該不會造成太大的負擔。

在2013年開始生產的這款車應該是Rolls-Royce產品線當中最具特色的車款吧:Wraith。

Wraith是一部具有非常獨特設定的車款,據Rolls-Royce方面指出,這部車是以創辦人Henry Royce的想法所打造的車型,原廠設計團隊以Henry Royce如果還在世,會想要開甚麼樣的車為概念,進行了Wraith的設計。


為了讓Wraith擁有強烈的風格,Rolls-Royce在設計之初就賦予這部車動力(Power)、時尚(Style)與戲劇張力(Drama)等三項特質,在經過試駕之後,Wraith確實帶給我們相當特別的感受,高達624hp/5600rpm、81.6kgm/1500~5500rpm的動力輸出確實不同凡響,外觀造型亦是充滿獨特風情。至於戲劇張力的部分,打開車門的一瞬間,周圍目光瞬間被吸引,接著無聲高速揚長而去的畫面也沒什麼人能夠抵抗!



Wraith的座椅則是最讓人感到特別的部分,在新車開發之初,對座椅所開出的要求只有兩項,一是具備Rolls-Royce傳統的舒適乘坐感,另一個要求則是提供跑車座椅一般的支撐性與包覆性,當我們開車上路,前座所展現出來的舒適與支撐確實讓人難以忘懷。

在大量手工製作的精細藝品裡,Wraith的車內其實也裝上了新穎的電子配備,例如在中扶手多功能旋鈕頂端的水晶玻璃並非點綴飾品,而是具備觸控手寫機能的手寫板,這些新增的語音控制系統以及兼具手寫與觸控功能的旋鈕當然都是車內配備的亮點。


車艙內部的奢華自是Wraith的賣點,手工製作的皮革與飾板都展現出最高等級的工藝,你摸過手工製作跟機器製作的差別嗎?那真的是一種「觸覺」。

另外,鑲上1340個LED燈所組成的星空頂篷也是Rolls-Royce著名的車內配備之一。

有看過滿天星空的感覺嗎?


人的原始程式中,一定曾經在荒野中住過,而且是很美好的經驗,因為:

只要看著大海、星空、高山…就開心的不得了!

您呢?是不是有跟我一樣的感覺呢?

好吧,這就是放鬆的感覺,若您住在都市中,一直沒辦法抽出時間去看看大自然的話…那就去我朋友那邊吧:微電按摩!

我鄭重跟大家推薦在內湖的微電按摩,有太多網路上的文章也在推薦它,絕對不虛此行的。

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