2020年7月6日 星期一

加拿大外匯車商變成BENZ黑名單

外匯車商的最重要夥伴之一,就是在國外幫忙買車的外銷車商。

因為我們人在台灣,在國外的一切都必須仰賴國外的AGENT,但現在因為外銷愈來愈嚴格,一個不小心,國外貿易商就會被BENZ判定是黑名單,不能再買車了。


黑名單,聽起來真的很麻煩,代表之後不能再幫我們買車了。

所以:我們必須立刻再找一家加拿大的外銷車商來配合,好險之前就有一間公司有在互動,所以馬上接上。

只是,在加拿大做外銷的事業真的這麼難嗎?

錯!

應該說:在加拿大外銷BENZ真的這麼難嗎?

對!

因為如果我是台灣BENZ的老總,我一定不希望全世界的便宜BENZ賣到台灣來,這樣我才能「一黨獨大」,利潤才能進我們股東的口袋…

所以,台灣BENZ的老總一定會要求德國BENZ總廠,不準加拿大BENZ經銷商把車賣到台灣,因為這樣豈不是破壞台灣BENZ的行情!

這就是為什麼會有下面這張規定了。


這是我加拿大車商進BENZ原廠後,偷偷用手機拍下來他們的規定。

聽起來像是007進去偷拍飛彈設計圖…

👀

那我就來翻譯一下吧!

如何界定是外銷車商:

綜合我們很多賓士經銷商的經驗,我們列出了以下幾點要特別注意(註記為:紅色警示),以避免產生銷售權遭到撤銷的後果。

批發商或轉售車商(代購業者)相較於私人買家會有不同的購買行為,而這些銷售經驗通常會造成我們之後更多的麻煩。

如果全國的二手車授權車商發現任何二手車銷售給批發商或轉售代購車商,則這間BENZ銷售商的銷售權利將被撤銷。

紅色警示包括:

*買家只用電話或電郵聯絡。

*買家對試乘興趣缺缺或單純要購買而已。

*買家拿現金交易。

*同一位客戶買好幾輛車。

*買家的地址/公司名/電郵和汽車行業有關。

*買家自己要求安排託運或船運。

*買家來自其他省份,或要求於到其他省註冊車輛資料。

雖然有以上任一點特徵並不能絕對認定買車者為批發商或車行,但若事後被證實,則此筆交易將立即被撤銷,所以若你對準備簽約的這筆交易或客人有任何疑慮,我們鼓勵你聯絡你的銷售部經理或二手車部門,來確認這位客人是否為外銷車商。

看完整段文字,我只能說咱們外匯車商還真的是「活在邊緣的人」。

只要貿易商的行為被抓到有外銷的嫌疑,就會被註記黑名單,下次加拿大BENZ公司就不賣給這間貿易商了!

而道高一尺,魔高一丈,所以在加拿大買車,我們不會請貿易商直接去買,而是透過一位中間人先買,然後再賣給我們加拿大的貿易商,然後由貿易商辦理出口退稅,這樣對台灣消費者來說是最省錢的方式。

但上面的流程會需要中間人,請人辦事總要給錢,所以中間人要抽佣也很合理,於是就有所謂的「人頭費」產生了!

正所謂山不轉路轉、路不轉就人轉,算了,還是看一下客人領牌的影片會比較開心。

有人說:沒有一個行業賺錢是容易的。

我接受這句話。

我更接受:沒有一個問題是無法解決的。

所以,最後再來一張跟客人的合照,當作今天漂亮的結尾。


客人的大姆指就是我最好的能量補充劑。

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希望有一天你也想去加拿大買車,而我也能夠陪您去監理站領牌哦。

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美國運車回台灣加拿大搬家回台日本買車方法

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2020年4月19日 星期日

BENZ GLB250加拿大版的價格190萬元?

世界是平的,這句話真的一點都沒錯。

以前說BENZ是德國做的,但現在BENZ可能來自於很多國家,包含德國、美國、加拿大,現在連墨西哥都來揷一腳了!

我是看了這篇文章:2021年最熱門的外匯車BENZ GLB250

因為我也有興趣想買BENZ GLB250這台車,原因是規格比台灣BENZ GLB200規格跟價格有競爭力,所以我開始研究加拿大版了!


那這台車從加拿大辦到好要多少錢呢?

190萬元多嗎?還是要200萬元才夠嗎?

因為現在加幣很划算,加幣兌台幣才21.5左右,所以應該買起來很划算吧!

有看過這台車的介紹:本次 2020 年式新款 GLB250 採用跟 A 系列相同架構的 M260 E20 引擎世代,引擎馬力升級後由上一世代的211匹馬力升級為224匹馬力(上升13PS),改善了以往上一世代 M270 系列引擎所帶來的巨大風扇噪音,搭配全新八速雙離合自手排變速箱系統,並藉由改變引擎點火以及電源管理系統讓 M260 世代比以往更加有力且節能。

這寫的好像很厲害,所以我很心動,那可以用多少錢買進來台灣嗎?
如何?

嗯…我看不懂…我對BENZ有信心,只要是BENZ系列的車,我覺得都不錯。

有人問:美國的GLB250跟加拿大的BENZ GLB250價格跟品質有什麼不一樣呢?

我想,台北的BENZ跟高雄的BENZ應該一樣吧…

真的是很好笑,現在的車廠應該都是全球化了,怎麼可能會不同的地區用不同的料件呢?

所以,不要再誤導大家了!

車就是車,BENZ就是BENZ,GLB250就是GLB250,我相信只要合法買的車,沒調表,沒事故,就是好車!

好啦,那這台車辦到好要多少錢呢?

195萬可以嗎?還是有可能190萬呢?

工商時間:只要上網搜尋「自辦外匯車」,就可以找到專人回答哦!





2020年3月26日 星期四

美國人會感到悲哀嗎?

這是一篇來自對岸的文章,不用急著否定,可以靜下來看看是否屬實!



大概一周前曾提過對於美國疫情的預測,當時美國疫情的曲線看起來和意大利早期高度相似,大家都認為美國將成為下一個疫情爆發的重災區,但神經大條的美國政客們並不相信他們會像意大利一樣淪陷…

然而,一周後美國疫情爆發的速度比意大利更甚,圖上美國的紅色線,和意大利的黑色線相比,美國已經接近意大利的感染人數,但用的時間卻比意大利短得多。

一周內,美國確診人數從4千,暴增到4萬,翻了整整十倍,昨天,美國確診人數從4萬變成了5萬,現在,3月26日,美國確診人數衝破6.5萬。
美國疫情完全失控,鐘南山在評價美國疫情時說:以美國目前的確診比例,應該還有大量病人沒被發現,美國疫情的失控,除了天生的國民性外,更和政府不斷釋放的相互矛盾信息有極大關係。
作為一國領袖,嘴巴大的能撐天,任何話不經過專業討論和思考,張口就來,這種脫口秀式的政治人物,在平時很討喜很親民,人們喜歡看這種類似小丑般的,能給他們感官帶來直接愉悅的人物。


但當危機來臨,小丑,只能誤國,其實我搞不懂為什麼一個國家領導人,可以不斷地釋放出自相矛盾,反复打臉的言論,如果梳理一下特朗普過去一兩個月的講話,你就會發覺他其實,一直在負責搞笑???
1月22日,武漢封城前一天,中國累計確診571例,這一天距離除夕還有兩天,也是在22日這天,特朗普在明尼蘇達州的造勢大會上,提到了新冠,他說:最近那個新冠病毒啊,你們知道的,這是一個全新的騙局,過去民主黨不斷說著俄國,俄國,俄國,想用俄國來打敗我,今天他們找到了新方法,想用新冠病毒來打敗我,新冠,就是民主黨的新騙局。
特朗普將“新冠”,視作對手的“政治病毒”,高調喊話支持者別去理什麼新冠,美國一切都好,史無前例的好,民主黨也不會得逞,2月2日,此時中國疫情已經嚴峻,全國累計確診17000例,這天特朗普接受FOX電視台採訪,信心滿滿的說:我完全將疫情阻擋在了國門之外,我是這方面的專家!
2月23日,中國累計確診77000例,特朗普在記者會上說:中國確診人數很多,但病毒在美國控制的非常好,大家看看股市就知道了,股市對我非常好!大家放心,我和疾控中心非常出色的處理著新冠病毒,我們非常了解病毒,實際上,我們離疫苗非常非常近。
2月28日,此時疫情在中國已基本得到控制,新增人數明顯下降,但疫情在歐洲處於爆發前夜。
2月28日,意大利累計確診888例,但美國僅僅只有64例,這天特朗普在記者會上,依舊不斷釋放我們很安全,我很偉大,我做的很好。特朗普說:用不了多久,美國的新增病例數就會下降到零,美國的確診人數會快速下降,而不是上升,而在某一天大家會驚訝的發現,就如同奇蹟發生一般,病毒消失了,大家根本不用恐慌。


3月6日,疫情在意大利大爆發,單日意大利新增3500例,此時意大利死亡率達到7.7%,近日更突破10%,來到10.02%,這天特朗普視察了美國疾控中心,並且發表了他那讓人啼笑皆非的“天才論”。
特朗普說:你們都知道,我的叔叔,麻省理工博士,從小我就從他那學了很多科學研究的本事,我真的非常懂科學,大家都很震驚,你怎麼會那麼懂,我想我是科研方面的天才,或許我該去當個科學家,而不是當總統。
3月14日,美國確診病例近2000,特朗普宣布全國進入緊急狀態,同時他還說:我不認為美國疫情擴散的責任在我,我不會承擔任何責任
?????
這世上,最害怕的就是回望歷史,尤其是回望那口無遮攔的歷史,面對新冠疫情,特朗普曾自信心爆棚,一見疫情失控,立刻推卸責任
從3月14日開始全美確診和死亡病例開始大幅攀升,學校停課,商家關門,美國經濟也陷入停滯,數千萬美國人呆在家裡,有的在家工作,有的根本丟了工作,美國股市短短十幾天內四次熔斷,徹底揮別10年的牛市榮景,墜入技術性熊市!
特朗普從非常樂觀,到謹慎樂觀,再到不太樂觀,最後華麗推卸責任,責任不在我!

這一整套出色的表演令全世界政治人物為之汗顏,世上怎麼會有如此厚顏無恥,信口雌黃之人呢?
3月18日,特朗普總算放下他的顢頇傲慢,視新冠抗疫為一場戰爭,自比“戰爭總統”,還要啟動《國防生產法案》,以確保物資生產
特朗普如此反复無常的根本目的,就是為了穩住自己的連任優勢,洛杉磯時報一陣見血的點出特朗普的致命傷:特朗普那優等生般的經濟成績單,將在總統大選前陣亡,上任三年,他曾交出了一份足夠靚麗的成績單,但今天這份成績單已經完全歸零,成績單歸零,是特朗普最為恐懼的事,所以你才會看到在疫情爆發的前兩個月,他不斷的樂觀樂觀,再樂觀,美國最好,我最棒,就是害怕市場的恐慌情緒,會摧毀這份連任成績單。
但這一切,還是不可避免的發生了…
現如今,不光靚麗的成績單沒有了,民眾還意外的發現,現在領導著這個國家的,居然是這麼個罔顧事實的無能總統,抗疫不利,讓特朗普陷入巨大的公共危機中,暴露出他對於人民生命的輕忽,尤其是在危機時刻,人民見不到一個穩健的國家領袖,天天在電視上晃悠的,是一個滿口胡謅的小丑,這小丑所傳遞出的混亂訊息,經常和抗議專家所給出的訊息截然相反。


安東尼·福奇,美國傳染病研究所所長,是一個和鍾南山一樣防疫經驗豐富的大牛人物,曾榮獲美國最高平民榮譽的“總統自由勳章”,從抗擊艾滋病開始,到抗擊H1N1,再到今天的新冠病毒,福奇是美國抗疫的定海神針,在很多老一輩的美國人眼裡,福奇在,他們就安心!
可還是那句老話,主帥無能,累死三軍,這兩個月來,福奇屢屢發表和特朗普相反的言論,警告美國防疫情勢嚴峻,總統過於樂觀,美國的防疫措施根本準備不足,由於經常和特朗普一起出席記者會,大家就會看到前腳特朗普剛讓大家放寬心沒事的,後腳福奇就要大家高度警惕。
3月10號,特朗普趁著疫情蔓延加劇,居然呼籲趕快完成他心心念念的美墨邊境牆建設,他說只有完成了美墨邊境牆,才能讓帶病毒的人沒法從南部溜進美國。
可福奇很快打了大統領的臉,福奇說:現在的首要任務不是建牆,而是加強核酸檢測能力,美國的核酸檢測做的太失敗了。


3月15日,美國陷入疫情大爆發的恐慌中,特朗普在記者會上信心喊話:大家放心,一切盡在掌握,沒有大家想的那麼壞。
十分鐘後,福奇站上發言台,特朗普就站在旁邊,表情似乎是…有點怪異!


福奇說:美國,最壞的時刻還沒到來。

同一場記者會,兩個截然相反的言論,搞得全美國人大混亂。到底該信特朗普的,一切盡在掌握;還是信福奇的,最壞的時刻還沒到來
?????
政府是國家的大腦,你一個大腦都自相矛盾,左右互搏,這防疫工作能不混亂嗎?
但立場決定言論,屁股決定腦袋,特朗普在乎的是美國經濟,是他那張大選考試時要交的靚麗成績單,而福奇在乎的是美國人命,是他作為傳染病專家所必須恪守的防疫原則,所以你才會看到這兩個人的論調,南轅北轍,面對特朗普政府的無所作為,疫情重災區的紐約州長,怒了。


紐約州長說:既然你說這是場戰爭,你是戰時總統,那麼我請問,士兵的武器在哪?呼吸機在哪?防護服,眼罩,口罩,它們在哪?你要士兵赤手空拳上戰場嗎?
這邊紐約州火燒眉毛,心急如焚,可在美國多地,居然搞起了“新冠病毒派對”,特朗普向人民傳遞錯誤信息,尤其是在他常用的戰場推特上,年輕人基本只靠網絡獲取信息,他們看到特朗普不斷發送樂觀推文,自然覺得美國疫情無虞,小小的新冠病毒沒什麼大不了的
那年輕人會產生繼續派對,甚至搞起病毒派對,就一點也不奇怪了。
但實際上,新冠病毒的危害並不區分年幼,並沒有研究說年輕人不易感染新冠,只是年長者感染後的死亡率更高,參加“病毒派對”的兩名年輕人,曾高調叫囂,我們不可能被感染,結果呢?兩人雙雙被感染,不久前還接受了電視採訪。
在美國社會中,由於政府高層的口徑不統一造成的信息混亂,傳達到人民這裡時就出現了認知混亂,這病毒到底可不可怕,有多可怕,社會上也出現了多種說法,而這非常不利於整體防疫。
根據美國疾控中心統計,在美國所有新冠住院治療的患者裡,20-44歲的青壯年比例高達20%,這麼高的青壯年感染住院率,是全世界最高的,然而就在剛剛,就在美國突破65000例確診的當下,居然傳來美國將在4月12日,全面復工,而講出這個話的人,毫不意外的,還是那位混亂總統,特朗普。
特朗普說:我覺得我們該在復活節前復工(4月12日復活節),盡快復工對國家才是好事。


特朗普接著說:大家如果去看看每年因車禍死亡的人數,那數字遠超我們現在談論的病毒,但這也不代表我們不讓大家開車啊。
所以新冠病毒死的人都沒車禍多,那我們為什麼不讓大家復工呢?
我已經分不清特朗普講的話是不是認真的,拿車禍死亡人數,去對比新冠死亡人數,然後得出車禍死了那麼多人,我們都沒禁止大家開車,那為什麼新冠才死了這點人,我們要禁止大家工作呢?
特朗普真TM的蠢,真TM是個小丑,美國曾有那麼多優秀的領導人,怎麼現在讓一個小丑治國,還好我不是美國人,要我是美國人看著這麼個啥B總統,真是問候他全家的髒話都罵的出來,新冠死亡人數,和交通事故死亡人數,是一回事嗎?
新冠死亡人數=感染人口X死亡率
交通死亡人數=交通事故數X死亡率
看似好像可以類比的東西,但這裡面還有很重要的一點,特朗普這小丑故意不提,那就是醫療負荷率,新冠病毒有一個很大的危害就是,一旦感染人口超過“醫療負荷能力”的話,死亡率就會急速攀升。
為什麼我們武漢的死亡率要遠高於其他城市?
為什麼意大利的死亡率更是高達10%?
那都是因為在短時間內新冠的感染人數,擊穿了當地的醫療負荷能力,這種醫療負荷能力一旦被擊穿,死亡率就會快速攀升。
美國現在的新冠死亡率在1.5%,這個1.5是建立在美國醫療負荷能力不被擊穿的基礎上的,但如果防控不利,醫療負荷一被擊穿,那出現意大利10%的死亡率,也完全有可能,我想請問大總統,你拿交通事故和新冠病毒做對比,那世界上有哪個國家的交通事故死亡率,能有10%的?
中國疫情爆發時,武漢的死亡率是最高的,但中國為了控制疫情,舉全國之力馳援武漢,調集大量醫護能力趕赴武漢,如果不是英雄們拼盡全力,強拉武漢的醫療負荷率,那武漢的情況簡直不堪設想。

(個人觀點:用車禍死亡率相比真的很怪,因為車禍率跟開車人口數是有跡可循差不多的,但得病率跟人口數是無法預測的,不是嗎?)


反觀美國,特朗普老神在在,叫嚷著4月12號就能複工,可美國疫情還完全控制不住,一旦疫情在美國失控,感染人數衝破100萬,醫療負荷能力崩潰,死亡率就能突破10%,100萬人死10萬,那1000萬人感染呢?死100萬,甚至更多?
大洋彼岸的那個啥B總統,居然拿交通事故死亡數和新冠死亡數相比,他腦子裡塞得都是屎嗎?
不,他腦子裡塞的不是屎,而是權和錢,急著復工,急著復產,不就是為了你那大選嗎?不就是因為昨天摩根士丹利發布報告稱:美國第二季GDP將暴跌30%嗎?
你急了是不是?
你的選舉要完了是不是?
為了選舉,人命都不要了…
我從事的是外匯車買賣事業,從美國買車回來台灣賣,算是一間專業的外匯車代辦公司,希望未來不要因為景氣暴跌,而發生買不到車的困境。


2020年2月8日 星期六

2019 BMW 430 Gran Coupe M版價格36000元,CP值高嗎?

2019 BMW 4 Series好看嗎?有人推薦我,放上來給大家瞧瞧!



這款車應該是最新款吧!

不過有人說,BMW 4系列舊款跟新款的很像,我也看不出來有什麼差別。

我個人是沒有品牌迷思的,也不喜新厭舊的,只是…新款的真的比較好看啊!



這台bmw 430 gc的美國新車價格大約是5萬美金,加上M包、盲點、加熱座椅…大約應該要55000美金,那現在跑了9仟英里,賣36000美金,好像不貴吧!

不知道這台車在台灣會賣多少錢?



我覺得看車就要看屁股。

因為大部份的人都只能看到我的屁股,沒辦法,誰叫我是BMW啊…



據說,我雖然是430 GC,但因為M版的,所以就有M4的味道,是這樣嗎?

Gran Coupe是個很有趣的設計,它的車身造型不同於標準的四門房車,車身線條相對更為流線,然而在流線之餘,它的車內空間又比標準的轎車來得更多一些,這裡主要是指行李廂空間的部分,後座的頭部空間則稍有犧牲。



這是前駕駛座,聽業務說他的座椅包覆性還不錯。



Gran Coupe真的是只求帥氣的選擇?

事情好像不是這麼簡單,根據BMW方面所提供的資訊,不少買家選擇4 Series Gran Coupe的原因是它兼具了更好的空間機能性以及不同於房車的帥氣外觀,而且Gran Coupe的銷售佔比並不低,代表BMW買家對這部車的接受度其實相當高。



根據BMW的統計數字,4 Gran Coupe與3 Series以及3 Series Touring旅行車的銷售比例約為4:6:1,Gran Coupe的接受度甚至還比旅行車更高,這項銷售數據倒是讓人有點出乎意料。

不過聽說台灣很多人喜歡旅行車,那口味真的有點奇怪了。



我知道原因為,為什麼旅行車賣的最少?



因為在美國,消費者不喜歡旅行車啊!

若是車後想要載東西,那就直接換廂型車就好了,像是BMW X4、X3…甚至可以換BMW X5,實在沒有必要用旅行車來裝東西,對吧!

最後,我問玄天國際專門辦外匯車進口的陳先生,這台2019 BMW 430 GC 辦到好多少錢?

他說…您發信問我,我就告訴您。

哈哈哈…果然貿易商就是貿易商,就是要賺錢啊!

#北部最優良的外匯車商

2020年1月26日 星期日

原來打坐有這麼多好處

過年,除了大吃大喝之外,當然要來點「心靈雞湯」!

西方有一位偉大的科學家,名字叫特斯拉(Tesla),他在科學上所證實的結果,和我們打坐時所體驗的一樣,是一種真正的“空”,也有人稱它是“上帝” 、“天國”、“佛性”、“能量”或“量子論”……等等,不管怎麼稱呼,這種“空”都是確實存在的。


當我們打坐時,我們放下一切,進入這個“空”——也就是萬物的本質,然後從“空”中化“有”,它會流入我們內邊,使我們變得更好、更聰穎,而這也正是特斯拉研究的目的。

這種“空”由內邊而來,是萬物的根源,也是你我的來處,不過既然我們已經構成了這個形體,也不妨好好享受一下。

特斯拉及很多科學家已經證實,萬物並不像一般人想像的以固態方式存在。佛陀也證明我們的肉體只是幻覺。這些說法一點也不神秘,而且非常科學。

當我們往內邊觀察時,會發現什麼都沒有,沒有身體、沒有物質,只存在一個真實的世界、一種真實的能量,那就是我們的源頭。只要我們不把自己當成這個肉體,就可以明白那裡才是我們的來處;那種真正的能量才是萬物的源頭,而特斯拉也是這麼說。

如果我們能與這種真正的“空”、真正的“有”溝通,把它分離出來,就能夠充分利用它來創造萬物,用這種能量來使汽車、飛機運轉,而且完全免費,不需要用到石油,更不會濫用世界資源。


這樣看…心情會平靜下來嗎?

也許將來會有更多科學家證實打坐禪定是確有其事,他們用科學方式從“空”化“有”,而我們則用自己的肉體及頭腦,從打坐中獲得這種能量,了解自己來自那裡,以後也將回到那裡,並了解自己的本質並不是這個肉體。

我們必須用這種科學的解釋,來澄清修行上的神秘之處。事實上,這些東西一點也不神秘。

上面的文章,是一位開悟大師以英文講於泰國曼谷1994.1.1、值得大家研究分享!

我之前也看過一篇文章:打坐的好處,真的很不錯,可以讓煩燥的心趨於平靜。